our-travels.com

Billeder, fotos og rejseartikler

official facebook page     official twitter page     official google+ page

Fra romantiske byer til storslåede København


Fra romantiske byer til storslåede KøbenhavnSkandinavien og Nordeuropa for langt i historien har altid interesserede eventyrere og forskere, Søger ny indsigt i grænserne for menneskelig tilpasningsevne til næsten umulige klimaforhold og meget usædvanligt kultur, der har udviklet sig væk fra de store europæiske centre.Besøg til Skandinavien og den nordlige ende er ikke længere noget forbeholdt de modige i dag, men vi planlagde denne temmelig lange rejse med lugt af eventyr stadig mærkes i luften. Vi kiggede lidt sjovt, når vi fyldte vinterjakker og tykke trøjer i carhot på en varm dag, juli, men vi blev advaret på forhånd om den lunefulde vejr i nord, og vi ønskede ikke at tage nogen chancer.

lille frygt blev skabt af stereotyper af koreanske biler - stien over 10.000 kilometer ødemark Lapland vil blive udført af Kia Sephia II. I den overfyldte bil, kørte vi til Østrig. Vi derefter vendte til Graz og Linz, på Tyskland. Østrig er ubehageligt dyrt land at rejse, fordi der ud over vignetter, blev vi gentagne gange opkrævet et yderligere vejafgift. Østrigske tunneler er også kendt for et dårligt ry, samt pinlige smålige politi, så vi følte en smule mere behageligt, når vi fik fat i Tyskland.

Potsdam - skinne af kraften i den gamle Preussen

Fra romantiske byer til storslåede KøbenhavnDa vores primære mål med turen var Skandinavien, vi brugt lidt tid i Tyskland. Men vi kunne ikke modstå at kigge i det mindste nogle mindre byer. Den første i serien var Weimar, byen hvor der engang boede Goethe, Shiller, Bach, Liszt og mange andre kunstnere. Denne by, desuden var centrum for en kontroversiel Weimar-republikken i første halvdel af sidste århundrede. Men vi har forventet for meget fra Weimar - fandt vi i virkeligheden en smuk idyllisk by, der bryster sig af Goethe og Shiller på hvert hjørne, men det er ikke i sig selv noget helt specielt. Ligeledes var med Wittenberg, vores næste valg. I denne by handlede Martin Luther, en af ​​pionererne inden for reformationen. Men bortset fra nogle få kirker og smukke pladser, byen også kan ikke tilbyde noget virkelig specielt. Det tredje valg blev et stort hit - Potsdam nær Berlin. Det skjuler Sanssouci park og flere paladser, med nogle af dem virkelig betagende. Den smukkeste af alle er den storslåede New Palace, en kongebolig bygget i kølvandet på barok. Denne palace er måske det bedste, vi har set i hele vores tur.

Symbol of Berlin - dækket!


En anden rejsebøger fra regionen:

Travels Malta
Travels Albanien 1
Travels Albanien 2

Fra romantiske byer til storslåede KøbenhavnVi kunne ikke modstå at komme Berlin, kun for at se Brandenburger Tor. Men meget snart vi blev viklet ind i en snerrende trafikken i denne tre millioner byen, vi parkeret ganske langt væk, og efter alt dette, var et symbol på Berlin - helt dækket! Konkret har konservatorerne sat på en dækning, og vi blev hurtigt lidt gennemblødt, forsøger at gøre vores vej gennem dårligt markeret metropol med et meget usædvanligt transportløsninger i forsøg på at opnå motorvej til Hamborg. Store trøst næste dag var Lübeck, tysk Pearl of the North.
Denne smukke by på mange måder mindede os om Amsterdam, og man kan allerede føle atmosfæren af ​​Skandinavien. Veje i Tyskland er fremragende: et meget tæt net af motorveje, rummelige, helt gratis, holdninger er almindelige og komfortable, politiet er sjældne, og fartgrænsen - ingen! I de tidligere østtyske motorveje bliver bygget, så vi blev glædeligt overrasket af nybyggede dele af vejen, som ikke selv i de nyeste atlas. Det eneste, der er forvirrende er nogle gange en mangel på nødspor og beskyttende hegn på en meget hyppig vejarbejder.

Charme danske slotte

Fra romantiske byer til storslåede KøbenhavnPå grænsen af ​​Tyskland og Danmark ved Flensborg er der ingen stoppe køretøjer og browsing for pas. Vores valg på Jylland, den store danske halvø, var den ældste danske (og skandinaviske) by Ribe. Det plejede at være en vigtig handelsby, i dag er det en behagelig, historisk by, der er fuldstændig bevaret, med atmosfæren fra antikken. By Ribe er stolt af sin domkirke, og det er interessant Viking historie, hvoraf fortæller adskillige museer. Efter et par timers køreafstand, ankom vi på broen på den centrale danske ø Fyn og Odense by, som kan prale af en række værdifulde bygninger og den indfødte hus den berømte forfatter HC Andersen. Men smukke renæssanceslot Egeskov er omkring 30 miles syd for Odense. Islands Fyn og Sjælland er forbundet med storslåede nybyggede bro. Dens skønhed, dog synes meget mindre, når du bliver konfronteret med vejafgifter - for biler krydser, prisen er omkring 220 kuna! Da Sjælland er hjertet af den danske magt og herlighed, vi dedikeret til tilbragte det meste af tiden der. Vi besøgte katedralen med sarkofager af danske konger og dronninger i Roskilde, Danmarks formentlig smukkeste Frederiksborg Slot i Hillerød og lidt mindre imponerende Kronborg Slot i Helsingør, primært kendt for Shakespeares Hamlet.

København - perlen i Nordeuropa

Fra romantiske byer til storslåede KøbenhavnDen pragt i København kunne blive rost i endeløse bøger, så det er nyttesløst at opsummere alle de indtryk i et par linjer. Mens for eksempel behøver man ikke at tale om den pragt af Christiansborg, skal det bemærkes, at København tilbyder en række mindre kendte behagelige overraskelser, såsom for eksempel Rosenborg Slot.
sightseeingbåd koster omkring halvtreds kuna og udsigt over metropolen med sine mange kanaler. København er mindeværdige perle af nord Europa. Danske veje er meget behagelig og nem at ride, og almindelig relief kræver ikke viadukter og tunneler. Specificitet danske motorvejen er skilt med to pile sammen til én, hvilket betyder, at de to bands fusioneret med alle køretøjer med samme ret til vejen. Selv om dette lyder forvirrende, men i praksis fungerer det ganske enkelt.
Alle retninger er perfekt mærket og coping i almindelighed er ikke et problem. Den eneste undtagelse er København og dens forstæder, hvor skiltene er begrænset til de nærmeste kvarterer og forstæder, men med et detaljeret kort og overvåge vejafmærkning forsvinder disse problemer. Selv om det var i begyndelsen af ​​august, blev et par dage regeret af næsten sent efterår vejr - tyk tåge, kulde og kraftig regn. Behagelig uge i Danmark blev afsluttet med passerer tunnel og bro Øresundsbron. Blot et kig fra en afstand på dette europæiske arkitektoniske vidunder er betagende, og ride på det gør du indse, hvordan denne bro er virkelig stor. På den anden side af broen blev vi mødt af Sverige, hvor den første del af vores tur sluttede.



Afrika

Asien

Europa

Mellemamerika

Sydamerika