our-travels.com

Kuvia, kuvia ja matkailu artikkeleita

official facebook page     official twitter page     official google+ page

Intia: hämmästyttävä maa, niin erilainen kuin Euroopassa


Intia: hämmästyttävä maa, niin erilainen kuin EuroopassaKun suunnittelet matkaa Intiaan, huomasimme, että olemme täysin muuttaneet käsitystä maan. Ensisijaisesti, vaikka ymmärrämme Intia maana, olisi aiheellista esittää maan mantereella.Erityisesti on väestön suurempi kuin Euroopassa ja Australiassa yhdessä. Tarkasteltaessa koko Intian, ei kuitenkaan ole niin suuri, mutta silti - valtava, paljon suurempi kuin esimerkiksi Saksassa tai Ranskassa. Intia on oikeastaan ​​joukko maita, jotka ovat olennaisesti erilaisia. Ja että jokainen maa on oma tarinansa, sen historiasta ja tavoista. Todella kiertää kaikki mitä Intia on tarjottavaa matkailijoille, sinun pitäisi löytää vähintään puoli vuotta, ja piti mennä viisikymmentätuhatta km. Siksi suurin osa virastojen kahden viikon kiertueen tarjota vain pääkaupunki Delhi, entinen pääkaupunki Agra Taj Mahal ja Rajasthanin osavaltion pääkaupunki Jaipur. Ja se on vain hyvin, hyvin pieni kolmio kartalla Intiassa. Olimme hieman kunnianhimoisempia, joten muutimme riippumatta Bombay (jonka uudeksi nimeksi Mumbai Indians) noin tuhannen kilometrin päässä kylän temppelit Kajuraho viisisataa kilometrien päässä pyhä kaupunki Varanasi joen Ganges. Sitten kävimme Triangle Delhi-Agra-Jaipur ja harvoista kaupungeista Rajasthanin, ja kuin palasi Bombayn kone.

Taj Mahal, loistava työ arkkitehtuuri

Intia: hämmästyttävä maa, niin erilainen kuin EuroopassaKaunein asia, jonka olemme nähneet Intiassa oli vertaansa vailla Taj Mahal. Tämä ihme maailmassa ei voi olla sen antiikin ja historiallinen rooli kilpailukykyinen monia muita rakennuksia maailmassa, mutta mikä on voittamaton on sen hämmästyttävä kauneus. Se on loistava työ arkkitehtuurin, jossa erittäin onnistunut taiteellinen idea. Toisin kuin monet muut vastaavat Intiassa, Taj Mahal ei ole erityisen räikeä, se on vain erillisiä malleja veistetty valkoisesta marmorista. Täydellisessä harmoniassa muodon ja täydellinen symmetria ovat vain puolet koko kokemus, jossa puuttuu - tausta. Nerokas arkkitehti käytetty kaltevuus maaperän joen takana Taj Mahal ja ole lisännyt rakennus taustalla, niin suurenmoisesta työstä ihmisten käsissä täydellisesti sulautunut sininen taivas. Tämä koko maailma on todellakin ihme. Ja tarina Taj Mahal on mielenkiintoinen. Vuonna romanttinen ja lyhyt versio on kuin satua: murheellisiksi miehensä oli rakentaa upea hauta hänen vaimonsa, joka kuoli synnyttäessään heidän 14. lapsi. Tarina ei kuitenkaan ole mainitse satoja sivuvaimoa ja suurien aikaa, mutta on silti hyvin romanttinen. Intiassa se on ehdottomasti sen arvoista mennä Varanasi, pyhä kaupunki hindujen Ganges-joen. Että kaupunki osoittaa todellisen loiston ja kurjuuden Intia - korkea-uskonnollinen spirituality ja itsekuria suhteessa maallistunut West aina likaa, äärimmäinen aineellista köyhyyttä ja uskomattoman saastunut joki Ganges, joka on tasolla koko viemäri. Upstream, itse asiassa satoja miljoonia ihmisiä ja tilanahtauden on ankara todellisuus Intiassa. Ja uskomattoman temppeleitä ja Kajurahoa. Kymmeniä temppeleitä selvisi yli tuhat vuotta oikeusvaltion muslimit koska he pysyivät unohdettu keskellä viidakkoa. Nykyään ne ovat ensimmäisen luokan maailman kulttuuriperintöä esineitä uskomatonta kauneutta. Kajurahoa temppelit ovat kuuluisia muusta syystä - eroottisia veistoksia. Ja kun me eurooppalaiset olemme tottuneet ylevän tunnelman kirkoissamme, temppeleitä täällä tarjota veistoksia, jotka luonnehtivat pornografia. Ja kukaan ei tiedä varmasti, miksi temppelit rakennettiin viidakossa, tai miksi ne sisältävät eroottisia veistoksia. Eräs yksinkertaisimmista selityksistä on, että entisen sivilisaation sukupuolta käsiteltiin oleellinen osa elämää yhteisössä, ja se näkyy niin. Mutta Intiassa, kiinnostavimmat asiat ovat rakennuksia, valtavia sosiaalisia eroja verrattuna Eurooppaan. Kun olet matkalla Euroopan halki on eroja ihmisten välillä, mutta se on edelleen paljon yleisempää. Ja intiaanit ovat nähneet, että heidän syvällinen Kulttuurirahasto olennaisesti erilainen, ja että nämä ihmiset ovat pohjimmiltaan erilaisia ​​ajattelu-ja tunne meiltä. Koska jako kastiin fanaattisiin halu lukuisia jälkeläisiä - Intia on aivan jotain muuta. Ja niin tunneista matkallasi tämä outo maa tarjoaa uusia ja yllätyksiä. Ja se tulee olemaan hieno ja unohtumaton kokemus, mutta vain jos teet yhden asian - mitään tästä ei pidä ottaa liian vakavasti ja sydämeen. En koskaan katsoa kelloa. Ja jos olet liian pikkutarkka Euroopan tai yksinkertaisesti ei ole hermoja, sitten matkustaa Intiaan läpi joitakin toimisto. Tällaiset järjestelyt suojaavat länsimaalaiset Intiassa epäjärjestyksestä, huonosta majoitus-ja ruokailupalvelut sekä kaikenlaisia ​​päähänpistoja paikallisia ihmisiä ja pieniä temppuja, jotka voivat tehdä sinut hulluksi. Mutta toisaalta, Intian kiertue ei ole kyse rakennusten ja matkustaa lasin alle kelloa, mutta kyse on ihmisistä ja heidän tapojaan, jotka ovat niin erilaisia. Joten jos luulet sinulla hulluksi kun näet kuinka pää, kädet ja jalat erottuvat mielettömän tungosta linja, tai liikenne poliisi lyö pyöräilijöiden takaisin kiinni kiire, tai jos virkailija tulostaa tavallisen junalipun yli tunnin - jäädä kotiin.

Ajo taksin Intiassa


Toinen matka kirjat alueelta:

Travels Kambodza
Travels Laos
Travels Kiina 1
Travels Kiina 2
Travels Kiina 3
Travels Kiina 4
Travels Kiina 5

Intia: hämmästyttävä maa, niin erilainen kuin EuroopassaIntian kaupungeissa on harvoin joukkoliikennettä. Joten kun tarvitset kuljetuksen kadulla, ei ole helpompaa: pysäyttää yksi lukemattomista rickshaws, kärryt todella asennettu pyörä, maksaa yhden dollarin ja biker-kuljettaja hajottaa kilometrikaupalla, että ottaa ne missä he tarvitsevat. Jos haluat ylellinen kuljetus, maksaa noin neljä määrän korko ja sama ajotyyli auton jinricksha, tai jonkinlainen pieni kolmipyörät. Ja jos haluat siirtää "lux", sitten muutaman dollarin otat taksin, joka on säännöllisesti vanha mutta tyylikäs ämpäri tuotemerkin suurlähettiläs. Mitä haluat saat onnellinen kuljettaja ja tervehditään väistämätön kysymys, "Mistä olet kotoisin, sir? Mikä maa, sir?". Ratissa kuljettaja todennäköisesti ovat laatineet hakaristi. Ja jos kerrot hänelle, mitä merkki tarkoittaa eurooppalaiset, taksinkuljettaja vastata nauraa, että se oli hänelle merkki onnea. Seuraava tulee aina olemaan kuvia tai hahmoja rasvaa pieni mies istuu pää - elefantti. Taksinkuljettaja kertoo sinulle paljon kunnioitusta, että tämä on Ganesh, yksi jumalista, jolle useimmat intiaanit rukoilla. Ja miten kuljettajat ajaa auto-riksa tai "todellinen" taksi - se on mahdotonta kuvailla. Aluksi ajattelimme, että oli itsemurha ajaa ilman järjestystä, mutta myöhemmin vielä alkanut huomaamatta ajosääntöjä täysin erilaisia ​​kuin Euroopassa. Mestaruus on yhä vahvempi ja ei ole seisokkeja stop-merkin tai suojatien. Jalankulkijoiden heikoin, ei sovi missä tahansa, jopa kustannukset ajaa alas. Kukaan ei ole peili, joten kun joku ohittaa hän aina soittaa sarvi. Yksi taksikuski kertoi, että Intian kuljettaja sanctities hyvä torvi, hyvä jarrut ja - onnea ("Hyvä sarvi, hyvä taukoja ja onnea"). Tämä tarkoittaa sitä, että Intian kuljettajat ovat jatkuvasti ärsyttävää sarvet, ja trumpetit Ääni, joka yleensä kuulla maassa. "Tavallinen" Intian taksimatkan vaikka kaikki tämä lakkaa hämmästyttämästä. Itse asiassa, voit harkita itse onnekas, jos taksinkuljettaja ajoi sinut paikkaan, jossa olet halunnut. Paikalliset kuljettajat ovat hyvin vapaasti tulkita, jos todella haluat mennä ottamaan sinut, esimerkiksi hotelli, jossa ne ovat sopineet komission omistajalle, jos olet oleskelevat. Joten kun ajat keskellä yötä pimeässä lähiöissä vastakkaiseen suuntaan, kuin mihin olet varannut hotellin, kun poistua edessä kaatopaikka, joka hämärtää kuljettaja nimeltään hotelli, ja kun löydät itsesi keskuudessa nukkuu lehmät ja koirat aavemaisen tyhjät kadut tuntematon kaupunki, dont affraid. Se ei ole kidnappaus tai petos, se on vain tapa kuljettaja Intiassa ansaita itselleen elämän.



Aasia

Afrikka

Etelä-Amerikka

Eurooppa

Europa

Keski-Amerikka